Швейцария отново е начело на иновациите в областта на чистата енергия с първия в света проект: инсталирането на подвижни слънчеви панели върху активни железопътни линии. Разработена от стартиращата компания The Way of the Sun в сътрудничество с Швейцарския федерален технологичен институт (EPFL), тази новаторска система ще премине през пилотна фаза на линия в Нюшател, започваща през 2025 г. Проектът има за цел да модернизира съществуващата железопътна инфраструктура със слънчева енергия, осигурявайки мащабируемо и екологично енергийно решение, което не изисква допълнителна земя.
Технологията „Sun-Ways“ позволява инсталирането на слънчеви панели между железопътните линии, което позволява на влаковете да преминават безпрепятствено. „Това е първият път, когато слънчеви панели ще бъдат поставени на активни железопътни линии“, казва Джоузеф Скудери, главен изпълнителен директор на Sun-Ways. Панелите ще бъдат монтирани от специализирани влакове, проектирани от швейцарската компания за поддръжка на железопътни линии Scheuchzer, с капацитет за полагане на до 1000 квадратни метра панели на ден.
Ключова характеристика на системата е нейната възможност за демонтиране, което е решение на често срещано предизвикателство, пред което са изправени предишни слънчеви инициативи. Слънчевите панели могат лесно да се демонтират за поддръжка, което е ключова иновация, която прави слънчевата енергия приложима в железопътните мрежи. „Възможността за демонтиране на панелите е от съществено значение“, обяснява Скудери, отбелязвайки, че това преодолява предизвикателствата, които преди това са възпрепятствали използването на слънчева енергия в железопътния транспорт.
Тригодишният пилотен проект ще започне през пролетта на 2025 г., като 48 слънчеви панела ще бъдат инсталирани по протежение на участък от железопътната линия близо до гара Нюшателбуц, която се намира на 100 метра. Sun-Ways изчислява, че системата ще генерира 16 000 kWh електроенергия годишно - достатъчно за захранване на местните домове. Проектът, финансиран с 585 000 швейцарски франка (623 000 евро), има за цел да демонстрира потенциала на интегрирането на слънчевата енергия в железопътната мрежа.
Въпреки обещаващия си потенциал, проектът е изправен пред някои предизвикателства. Международният съюз на железниците (UIC) изрази опасения относно издръжливостта на панелите, потенциалните микропукнатини и риска от пожар. Съществуват и опасения, че отраженията от панелите биха могли да разсеят машинистите на влакове. В отговор Sun-Ways работи върху подобряването на антиотражателните повърхности на панелите и подсилващите материали. „Разработихме по-издръжливи панели от традиционните и те дори могат да включват антиотражателни филтри“, обяснява Скудери, обръщайки внимание на тези опасения.
Метеорологичните условия, особено снегът и ледът, също са посочени като потенциални проблеми, тъй като биха могли да повлияят на работата на панелите. Sun-Ways обаче активно работи върху решение. „Разработваме система, която топи замръзнали отлагания“, казва Скудери, като по този начин гарантираме, че системата ще остане работеща през цялата година.
Концепцията за инсталиране на слънчеви панели върху железопътни линии би могла значително да намали въздействието върху околната среда на енергийните проекти. Чрез използване на съществуващата инфраструктура, системата избягва необходимостта от нови слънчеви паркове и свързания с тях екологичен отпечатък. „Това е в съответствие с глобалната тенденция за намаляване на въздействието върху околната среда на енергийните проекти и постигане на целите за намаляване на въглеродните емисии“, посочва Скудери.
Ако бъде успешна, тази новаторска инициатива би могла да послужи като модел за страни по света, които искат да разширят своите възможности за възобновяема енергия. „Вярваме, че този проект не само ще помогне за пестене на енергия, но и ще предложи дългосрочни икономически ползи на правителствата и логистичните компании“, казва Данише, подчертавайки потенциала за спестяване на разходи.
В заключение, иновативната технология на Sun-Ways може да революционизира начина, по който слънчевата енергия се интегрира в транспортните мрежи. Тъй като светът търси мащабируеми, устойчиви енергийни решения, новаторският проект за слънчева железопътна линия в Швейцария може да представлява пробивът, който индустрията за възобновяема енергия чака.
Време на публикуване: 19 декември 2024 г.