Швейцария отново е начело на иновациите на чистата енергия със световен проект: инсталирането на сменяеми слънчеви панели на активни железопътни коловози. Разработена от стартиращата компания Пътят на Слънцето в сътрудничество с Швейцарския Федерален технологичен институт (EPFL), тази новаторска система ще претърпи пилотна фаза на пистата в Нойктел, започваща през 2025 г., като проектът има за цел да преоборудва съществуващата железопътна инфраструктура със слънчева енергия, осигурявайки мащабируемо и екологично енергийно решение, което не изисква допълнителна земя.
Технологията „Sun-Ways“ позволява да се монтират слънчевите панели между железопътните коловози, което позволява на влаковете да преминават без препятствие. „Това бележи първия път, когато слънчевите панели ще бъдат поставени на активни железопътни коловози“, казва Джоузеф Скудери, изпълнителен директор на Sun-Ways. Панелите ще бъдат инсталирани от специализирани влакове, проектирани от швейцарската компания за поддръжка на писти Scheuchzer, с капацитет за разположение до 1000 квадратни метра панели на ден.
Основна характеристика на системата е неговата сваляемост, която се справя с общо предизвикателство, пред което са изправени предишните слънчеви инициативи. Слънчевите панели могат лесно да бъдат отстранени за поддръжка, решаваща иновация, която прави слънчевата енергия жизнеспособна в железопътните мрежи. „Способността за демонтиране на панелите е от съществено значение“, обяснява Скудери, отбелязвайки, че това преодолява предизвикателствата, които преди това са предотвратявали използването на слънчева енергия на железопътните пътища.
Тригодишният пилотен проект ще започне през пролетта на 2025 г., като 48 слънчеви панела ще бъдат инсталирани по протежение на участък от железопътния път близо до станцията Neuchâtelbutz, която се намира на 100 метра. Sun-Ways изчислява, че системата ще генерира 16 000 кВтч електроенергия годишно-достатъчно за захранване на местните домове. Проектът, който се финансира с 585 000 CHF (623 000 евро), се стреми да покаже потенциала за интегриране на слънчевата енергия в железопътната мрежа.
Въпреки обещаващия си потенциал, проектът е изправен пред някои предизвикателства. Международният съюз на железниците (UIC) изрази опасения относно издръжливостта на панелите, потенциалните микропукнатини и риска от пожар. Има и опасения, че отраженията от панелите могат да разсеят влаковите шофьори. В отговор Sun-Ways работи върху подобряването на анти-отразяващите повърхности на панелите и подсилващи материали. „Ние сме разработили по-трайни панели от традиционните и те дори могат да включват филтри за анти-отразяване“, обяснява Скудери, като се обърна към тези притеснения.
Метеорологичните условия, особено сняг и лед, също бяха маркирани като потенциални проблеми, тъй като те биха могли да повлияят на представянето на панелите. Въпреки това, Sun-Ways активно работи върху решение. „Ние разработваме система, която топи замразени отлагания“, казва Скудери, като гарантира, че системата остава оперативна през цялата година.
Концепцията за инсталиране на слънчеви панели на железопътни коловози може значително да намали въздействието върху енергийните проекти в околната среда. Използвайки съществуващата инфраструктура, системата избягва необходимостта от нови слънчеви ферми и свързания с тях екологичен отпечатък. „Това се привежда в съответствие с глобалната тенденция за намаляване на въздействието върху околната среда на енергийните проекти и постигането на целите за намаляване на въглерода“, посочва Scuderi.
Ако е успешен, тази пионерска инициатива може да послужи като модел за страни по света, които искат да разширят своите възможности за възобновяема енергия. „Вярваме, че този проект не само ще помогне за запазването на енергията, но и ще предложи дългосрочни икономически ползи на правителствата и логистичните компании“, казва Даничет, подчертавайки потенциала за икономии на разходи.
В заключение, иновативната технология на Sun-Ways може да революционизира начина, по който слънчевата енергия е интегрирана в транспортните мрежи. Тъй като светът търси мащабируеми, устойчиви енергийни решения, новаторският проект за слънчева железопътна линия на Швейцария може да представлява пробив, който чака индустрията за възобновяема енергия.
Време за публикация: Декември 19-2024 г.